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Descripción

Los filtros de espuma toman la idea de tener orificios más grandes y usar aceite para atrapar las partículas de suciedad, pero utilícelo en un formato diferente. La espuma reticulada de laminado múltiple utiliza capas de diferentes especificaciones de espuma, cada capa atrapa partículas de diferentes tamaños mientras permite que el aire fluya libremente. Esto le da a la espuma una ventaja sobre el filtro de algodón, aunque ambos filtros fluyen bien, el medio de espuma permite que el filtro aún mantenga el flujo de aire incluso con altos niveles de carga de polvo.El beneficio a largo plazo es que no se bloqueará ni perderá rendimiento con el tiempo, lo que significa que el rendimiento del filtro de aire es constante de un servicio a otro, usted mantiene ese nuevo rendimiento del filtro.
Entonces, ¿por qué elegir la espuma?
Aunque puede parecer relativamente obvio a partir de la información que ya se ha proporcionado, aquí hay un diagrama que le permitirá visualizar mejor la diferencia entre los 3.

Probablemente la primera modificación más fácil que podría hacer en cualquier automóvil, los filtros de panel de reemplazo de Pipercross son un excelente primer paso para ayudar a que su automóvil respire más libremente. La espuma Pipercross se coloca en capas en un formato que atrapa diferentes partículas en diferentes niveles. Esta capa, y el grosor de la espuma, es lo que permite que nuestros filtros atrapen la suciedad, pero no se bloqueen de la misma manera que lo haría un filtro OEM o de algodón. El aceite dentro de la espuma ayuda aún más a atrapar y esparcir la suciedad, deteniendo la acumulación en un área. Esto significa que, de servicio en servicio, el filtro retiene el potencial de respiración completo y no se ralentiza por la acumulación de suciedad. Con este aumento de flujo durante mucho tiempo y la simplicidad de cambiar esta pieza, lo recomendamos como una gran primera modificación de bricolaje que puede hacer en tan solo 10 minutos.